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Der einfachste Weg, schneller zu fahren, ist, auf einem guten Radpaar zu fahren, und die Naben sind das entscheidende Element. Das Velotechnic DS1 wurde mit den Eigenschaften Festigkeit, Stabilität, Steifigkeit und Laufruhe entwickelt - für das beste Fahrerlebnis und um Qualität für mehr Fahrer erschwinglich zu machen.
Entwickelt und konstruiert in Singapur, hergestellt in Taiwan.
Vorderradnaben sind im Vergleich zur Hinterradnabe relativ einfach und überschaubar aufgebaut. Sie sind jedoch für die Steifigkeit und Stabilität eines Vorderrads verantwortlich und zuständig. Diese Eigenschaften sind bei Kurvenfahrten, harten Sprints oder Anstiegen spürbar. Das DS1 hat eine Steckachse mit 15 mm Durchmesser und hoher Steifigkeit. Die Abstände & der P.C.D. der Flansche sorgen für große Versteifungsspeichenwinkel für seitliche Radsteifigkeit und Stabilität. Mit dem vorgespannten Gewindekragen können die Nabenlager präzise eingestellt werden, um die Lagersteifigkeit zu optimieren. Schließlich verfügt die DS-Vorderradnabe auch über einen dickeren Nabenkörper für zusätzliche Festigkeit.
Die Hinterradnabe in einem Fahrradlaufrad nimmt die Hauptlast auf sich, daher müssen wir uns eingehend damit befassen, wie eine Hinterradnabe (und ein Laufrad) verschiedene Kräfte seitlich und radial mit hohen Drehmomenten zusammen mit dem Gewicht des Fahrers bewältigt. Während ein Weltergewicht für alle Fahrradteile immer als attraktiv angesehen wird, muss eine Hinterradnabe zunächst funktional sein und hervorragende Eigenschaften in Bezug auf Festigkeit, Steifigkeit, Stabilität und Leichtgängigkeit besitzen.
| Mitte zu Flansch (L/R mm) | 36.45 |
| Flanschdurchmesser (PCD - L/R mm) | 39.00 |
| Gewicht (g) | 122 |
Hintere Nabe
| Mitte zum DS-Flansch (mm) | 18.45 |
| Mitte zum NDS-Flansch (mm) | 36.65 |
| DS-Flanschdurchmesser (PCD - mm) | 56.80 |
| NDS-Flanschdurchmesser (PCD - mm) | 40.80 |
| Gewicht (g) | 255 |
| Kassettentyp | Shimano 11s, SRAM XDR |
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