The profile of the Var 77 TCC rim brake bicycle wheels were developed using the world first artificial intelligence driven process to offer the best aerodynamics when used with 25-28mm tires.
La largeur extérieure de 30 mm optimise le flux d'air en combinaison avec des pneus plus larges, tandis que la largeur intérieure de 21 mm garantit que les pneus plus larges obtiennent un profil stable et rond. Le profil de la jante Var 77 permet d'obtenir un excellent aérodynamisme dans les conditions réelles où le vent vient de différentes directions pendant votre Ironman ou votre triathlon, et non de manière ordonnée comme on le voit dans les souffleries. En fait, la traînée des roues du Var 77 tombe en présence de vents latéraux
Le procédé d'enroulement de filaments VAR utilise un ruban de remorquage fendu pour déposer avec précision la fibre de carbone dans un processus automatisé et contrôlé par ordinateur.
L'utilisation de ruban de fibre de carbone préimprégné nous permet d'utiliser les dernières résines qui offrent un mélange optimal de haute température de transition vitreuse (Tg) dépassant 240° C pour les essais, la ténacité et la résistance aux chocs. Les jantes Var peuvent donc être utilisées dans des conditions difficiles où des périodes de freinage prolongées sont prévues.
Les roues sont compatibles avec les pneus à chambre à air qui, lorsqu'ils sont utilisés avec un produit d'étanchéité, éliminent pratiquement le désagrément d'avoir un pneu à plat loin de chez soi ou pendant une course.
La largeur de la jante signifie également que les jantes sont latéralement très rigides, tandis que le processus d'enroulement des filaments garantit que les jantes restent verticalement conformes en raison du biais de 45 degrés de la disposition des fibres. La combinaison de ces caractéristiques donne des roues très rapides et sûres qui peuvent être utilisées dans toutes les conditions.
Les moyeux Venn Rea db sont dotés d'une coquille de moyeu forgée à froid, fabriquée sur une machine CNC, avec un moyeu libre à 24 cliquets à faible traînée, qui roule sur des roulements Enduro dotés de joints à double lèvre pour empêcher l'eau et la saleté d'entrer, et de graisse pour assurer de meilleures performances même par mauvais temps.
Ian –
Extrêmement aérodynamique, rigide, mais confortable - il vous emmène partout, rapidement. Il grimpe, freine et se manie bien, même par vent latéral fort - vous pouvez rester rapide en position aérodynamique. Solide, fantastique, sans chambre à air, fiable - les pièces individuelles et la somme totale des pièces font une paire de roues fiable, même dans les pires conditions. La paire de roues de mon choix !